THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Siatki, które można zastosować w Daihatsu Taft III (2020 - 2026)

    Daihatsu Taft III

    Daihatsu Taft III (2020 - ) to przykład samochodu, który pokazuje, że nawet niewielki crossover może mieć w sobie ducha przygody. Choć jego rozmiary sugerują typowo miejskie zastosowanie, stylizacja i charakter nawiązują do bardziej terenowych korzeni marki, tworząc ciekawą mieszankę codziennej praktyczności i „mini-offroadowego” klimatu.

    Nazwa z historią, ale nowe podejście

    Nazwa Taft nie jest przypadkowa – w przeszłości Daihatsu używało jej w bardziej surowych, terenowych modelach. W trzeciej generacji wróciła ona w zupełnie nowej formie, jako symbol lekkiego crossovera miejskiego. To ciekawy zabieg, który łączy nostalgię z nowoczesnością, ale bez kopiowania dawnych rozwiązań.

    Wygląd inspirowany małym off-roaderem

    Taft III wyróżnia się stylistyką, która sugeruje gotowość do jazdy poza asfaltem, mimo że jego naturalnym środowiskiem jest miasto. Kanciaste nadwozie, wyraźne nadkola i proste linie sprawiają, że auto wygląda bardziej „pancernie”, niż wskazywałyby jego rzeczywiste możliwości. To świadomy zabieg designerski, który nadaje mu charakteru.

    Szklany dach jako znak rozpoznawczy

    Jedną z najbardziej charakterystycznych cech Tafta III jest duży panoramiczny dach, który w wielu wersjach ma formę niemal całkowicie przeszkloną powierzchnią nad przednimi i tylnymi siedzeniami. Dzięki temu wnętrze wydaje się znacznie bardziej przestronne, a jazda nabiera lekkości, szczególnie w miejskim otoczeniu.

    Wnętrze zaprojektowane „na luzie”

    Kabina Tafta III została stworzona z myślą o prostocie i funkcjonalności. Dominują tu praktyczne rozwiązania, łatwe w obsłudze elementy oraz układ, który nie przytłacza kierowcy nadmiarem przycisków. Ciekawostką jest podejście do przestrzeni – mimo niewielkich wymiarów samochód sprawia wrażenie bardziej „otwartego” niż klasyczne kei cary.

    Technologia w służbie codzienności

    Daihatsu wyposażyło Tafta III w zestaw systemów wspomagających jazdę, które mają przede wszystkim ułatwiać poruszanie się po mieście. Automatyczne hamowanie, wsparcie przy parkowaniu i proste multimedia tworzą zestaw, który nie przytłacza, ale realnie pomaga w codziennym użytkowaniu.

    Silnik stworzony do spokojnej jazdy

    Pod maską znajduje się typowa dla segmentu kei car jednostka napędowa, której głównym zadaniem jest oszczędność i niezawodność. Taft III nie udaje auta sportowego – jego charakter skupia się na płynnej jeździe, niskim zużyciu paliwa i bezproblemowej eksploatacji w miejskich warunkach.

    Mały crossover z „terenowym duchem”

    Choć Taft III nie jest prawdziwą terenówką, jego konstrukcja i stylizacja sugerują większe możliwości niż te, które oferuje w rzeczywistości. To typowy przykład auta, które buduje swój wizerunek na emocjach i skojarzeniach, a nie na twardych parametrach off-roadowych.

    Samochód do miasta z charakterem

    Największą siłą Tafta III jest jego wszechstronność w miejskim środowisku. Małe rozmiary ułatwiają parkowanie, wysoka pozycja za kierownicą poprawia widoczność, a charakterystyczny design sprawia, że auto wyróżnia się na tle innych kei carów.

    Daihatsu Taft III pokazuje, że nawet niewielki samochód może mieć wyraźną osobowość. Łączy praktyczność miejskiego auta z wizualnym nawiązaniem do świata off-roadu, tworząc ciekawy kompromis między funkcjonalnością a stylem.

    Wybrane produkty

    Siatki
    1 – 1 z 1 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.