Toyota HiAce II [H11 / H20 / H30 / H40]
Toyota HiAce II, produkowana w latach 1977-1982 i oznaczona kodami H11, H20, H30 oraz H40, stanowiła drugą generację popularnego modelu dostawczego Toyoty. W porównaniu do swojego poprzednika, HiAce II wprowadził szereg usprawnień w zakresie designu, komfortu oraz funkcjonalności, co pozwoliło na utrzymanie silnej pozycji na rynku lekkich samochodów użytkowych. Ten etap rozwoju modelu umocnił reputację HiAce jako niezawodnego i wszechstronnego pojazdu.
Zmiany w designie i budowie
Drugie wydanie HiAce zyskało bardziej zaokrąglone kształty, które poprawiły aerodynamikę i nowoczesny wygląd pojazdu. Sylwetka była nadal prosta i praktyczna, ale zyskała nowocześniejszy charakter, dzięki czemu samochód lepiej wpisywał się w trendy lat 70. oraz wczesnych 80. Zwiększono także przestrzeń wewnętrzną, co przekładało się na większy komfort kierowcy i pasażerów oraz lepszą funkcjonalność w wersjach dostawczych i pasażerskich.
Silniki i osiągi
Toyota HiAce II była oferowana z różnorodną gamą silników benzynowych i diesla, które cechowały się solidną konstrukcją i dobrą trwałością. Dostępne jednostki napędowe miały pojemność od około 1,6 do 2,2 litra, co pozwalało na dopasowanie do różnorodnych potrzeb użytkowników. Samochód zachował napęd na tylne koła, co przekładało się na dobre właściwości jezdne, zwłaszcza przy załadunku. Pod względem osiągów model ten spełniał wymagania użytkowników szukających pojazdu do pracy w mieście i na krótkich trasach.
Funkcjonalność i zastosowanie
HiAce II nadal był pojazdem uniwersalnym, wykorzystywanym jako furgon, minibus, czy pick-up. Zwiększona przestrzeń ładunkowa i opcje konfiguracji wnętrza sprawiały, że samochód zyskał szerokie grono zwolenników w branży transportowej, usługowej oraz wśród małych przedsiębiorców. Ulepszona ergonomia kabiny pozytywnie wpływała na komfort pracy kierowców podczas długich dni za kierownicą.
Znaczenie modelu na rynku
Drugie wcielenie Toyoty HiAce potwierdziło, że producent skutecznie odpowiada na potrzeby rynku lekkich samochodów użytkowych. Model zyskał uznanie dzięki swojej niezawodności, niskim kosztom eksploatacji oraz wszechstronności zastosowań. Wiele egzemplarzy HiAce II służyło przez długie lata, co świadczy o wysokiej jakości wykonania i przemyślanej konstrukcji. Toyota HiAce II stanowi ważny etap w historii rozwoju tego modelu, który pozostaje jednym z najważniejszych w segmencie vanów i samochodów dostawczych.