THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Szkła lusterek, które można zastosować w Lotus Evija (2022 - 2024)

    Przekierowano z Lotus NYO Evija

    Inne możliwe nazwy Lotus Evija: NYO Evija

    Lotus Evija

    Lotus Evija (2022–2024) to moment przełomowy w historii brytyjskiej marki – pierwszy w pełni elektryczny hipersamochód, który jednocześnie miał pokazać, że Lotus potrafi wejść w erę elektromobilności bez utraty swojego DNA: lekkości konstrukcyjnej, precyzji prowadzenia i obsesji na punkcie osiągów. Evija nie jest ewolucją wcześniejszych modeli, lecz zupełnie nowym rozdziałem.

    Hipersamochód nowej epoki

    Evija została zaprojektowana jako jeden z najbardziej zaawansowanych technicznie samochodów na świecie. Jej celem nie było jedynie osiągnięcie wysokich wyników przyspieszenia, ale pokazanie, jak może wyglądać przyszłość ekstremalnych aut sportowych w erze elektryfikacji.

    Design inspirowany aerodynamiką

    Wygląd Eviji jest niemal futurystyczny, ale nie przypadkowy. Każdy element nadwozia został ukształtowany z myślą o przepływie powietrza. Charakterystyczne „tunelowe” rozwiązania w tylnej części auta zastępują klasyczne spojlery i jednocześnie poprawiają stabilność przy dużych prędkościach.

    Minimalizm w nowoczesnym wydaniu

    Wnętrze Eviji jest zupełnie inne niż w klasycznych Lotusach, ale nadal pozostaje wierne idei koncentracji na kierowcy. Kabina jest cyfrowa, minimalistyczna i zaprojektowana tak, aby nie rozpraszać uwagi podczas jazdy. Wszystko podporządkowane jest doświadczeniu prowadzenia.

    Rewolucyjny napęd elektryczny

    Evija wykorzystuje zaawansowany układ elektryczny z silnikami umieszczonymi przy kołach. Taka konstrukcja pozwala na niezwykle precyzyjne zarządzanie momentem obrotowym, co przekłada się na natychmiastową reakcję na gaz i niesamowitą trakcję.

    Moc, która zmienia skalę odniesienia

    Jednym z najbardziej imponujących aspektów Eviji jest jej moc, która plasuje ją w absolutnej czołówce hipersamochodów elektrycznych. To samochód, który nie tylko przyspiesza błyskawicznie, ale także redefiniuje pojęcie dynamiki w tej klasie pojazdów.

    Aerodynamika jako aktywny system

    W Eviji aerodynamika nie jest pasywna. Samochód wykorzystuje przepływ powietrza do chłodzenia, generowania docisku i poprawy stabilności. Konstrukcja nadwozia sprawia, że powietrze przepływa przez pojazd, a nie tylko wokół niego.

    Ciekawostka: najbardziej zaawansowany Lotus w historii

    Evija jest często określana jako najbardziej technologicznie zaawansowany model w historii marki. To pierwszy Lotus, który w pełni wykorzystuje potencjał elektryfikacji w segmencie hipersamochodów, zachowując jednocześnie sportowy charakter marki.

    Lotus w nowej rzeczywistości

    Ten model symbolizuje transformację Lotusa – przejście od lekkich, spalinowych aut sportowych do przyszłościowych konstrukcji elektrycznych. Mimo zmiany technologii, nadal obecna jest filozofia maksymalnej precyzji i zaangażowania kierowcy.

    Doświadczenie bardziej niż liczby

    Evija nie jest tylko zestawem imponujących parametrów. To samochód zaprojektowany tak, aby jazda była doświadczeniem sensorycznym – natychmiastowa reakcja, brak opóźnień i pełna kontrola nad potężną energią elektryczną.

    Lotus Evija (2022–2024) to przełomowy hipersamochód elektryczny, który pokazuje nowy kierunek rozwoju marki. Łączy ekstremalne osiągi z zaawansowaną aerodynamiką i minimalistycznym podejściem do prowadzenia, stając się symbolem wejścia Lotusa w erę elektromobilności.

    Wybrane produkty

    Szkła lusterek
    1 – 12 z 20 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.