THOMASSS (logo)
    Kategorie
    Przedmioty uzupełniająceAbarthACMATAcuraAeolus DongfengAionAiqarAishangAITOAiwaysAixamAl DamaniAletraAlfa RomeoAllviewAlpineAmberTruckAnkaiArasArielArquusARRAAsparkAston MartinAudiAustinAuto-TrailAvantierAvatrAviorB-ONBACBAICBahmanBaojunBAWBeijing BAICBelGeeBentleyBestuneBesturn BestuneBhamoBirba DRBisonBJEV BAICBMWBollingerBugattiBuickBurstnerBYDCadillacCAMCaterhamCenntroChanaChanganChangJiangChangsha Meihua TongxinCheryCheryexeed ExeedChevalChevooChevroletChireyChryslerCirelliCitroenCiweiCMCCowin CheryCupraDaciaDaehanDaewooDAFDaihatsuDatsunDayunDenzaDeepalDFAC DongfengDFMDFSKDiar Great WallDodaDodgeDonkervoortDongfengDorcenDRDSDSTEagleEbroEcocarElarisElBleskElectra BuickEMCEmgrand GeelyEncavaEnglon GeelyEsemkaEVOEvoluteExeedExlantixFangchengbaoFaraday FutureFarda FMCFargoFarizonFAWFeidiFengduFengon DongfengFengguang DongfengFengshenFengxing DongfengFerrariFF Faraday FutureFiatFireflyFMCFodayForceFordForlandForthingFotonFownixFregataFreightlinerFrezeFulwin CheryFSOFuso MitsubishiGACGeckoGenesisGeelyGeoGeometryGerman E-CarsGleagle GeelyGMCGolden DragonGonowGreat WallGTVGuangtongGuGoGWM Great WallHaimaHavalHawtaiHebeiHedmosHeyue JACHigerHobbyHondaHongqiHuajingHualiHummerHWEHycanHyper HyptecHyptecHyundaiiCariCaur iCarICH-XIKCOIMImperiumInfinitiInnosonInokomInternationalInvictaIrisbusIsuzuIvecoIVM InnosonJACJaecooJaguarJeisJeepJenhooJetourJiabao FAWJiayue JACJiefang FAWJilin FAWJinbeiJinhuJinluJMCJoyFunJoylongKaiceneKaiyiKamaKandiKarryKantankaKatayKaweiKeytonKGM Ssangyong  /  KGMKhazarKMCKiaKing LongKnewstarKTMKuayueKuayuewangKYCLadaLamacoLamariLamborghiniLanciaLand RoverLandianLDVLeapmotorLepasLetinLEVCLevdeoLexing JMCLexusLifanLigierLincolnLingbaoLinghuiLinkLivanLotusLucanoLuxeedLynk & CoMaextroMANMaanianMahindraMapleMarutiMASTAMasadaMaseratiMatchedjeMaxMotorMaxusMaxwellMAZMazdaMcLarenMcMurtryMercedes-BenzMercuryMGMicrocarMilesMiniMitsubishiMobiusMorganMoskvitchMVMNACNavecoNavorNazaNaenaraNebkaNew Gonow GonowNEXNioNissanNordNordcrossNWTNOldsmobileOmoda CheryOnvoOpelOra Great WallOshan ChanganOushang ChanganPars KhodroPeroduaPeugeotPiaggioPininfarinaPlymouthPolestarPolestonesPolytronPontiacPorschePremierProtonPyeonghwaQinglingQiteng KeytonRadarRadicalRainwollRamRange Rover Land RoverRapidoRavonRaesor ChanganRefine JACRelyReliveRenaultRiichRiddaraRimacRising SAICRivianRoeweRolls-RoyceRoxRoverRuichiRuixing ChanganSaabSAFSAICSaipaSandstormSantanaSaturnScaniaScionSeatSeholSEMSemisyscoSENASenia FAWSenIranSenova BAICSenya FAWSeresSEVSGMWShenbao BAICSiamcoSinogoldSiTechSkillasSkodaSkywellSkyworthSmartShenzhou DSTShineray SRMSokon DFSKSol SeholSolarisSollersSoueastSperanzaSportequipeSRMSsangyong  /  KGMStelatoStilnovo DRSubaruSunlongSuzukiSVOSSwipp BAWTankTataTemsaTenetTeracoTeslaThacoTianjinTigardTigerTissanTobeToggTongxinToyotaTQ Wuling WulingTruckMastersTrumpchiTUDORUDUnitedVauxhall OpelVAZVenirautoVantageVenuciaVinFastVolgaVolkswagenVolvoVortexVW VolkswagenWallysWanxiangWeichaiWeiwang BAICWestfieldWeststar LDV LDVWeyWulingXciteXEVXiamen Golden DragonXinghaishiXpengXtrim ExeedYanlingYangwangYemaYuchaiYudoYugoYuluYusheng JMCZamyadZAZZeekrZenithZhengzhouZhidouZhongtongZhongxing ZXZNAZotyeZubrZX

    Między fotele, które można zastosować w Ferrari Amalfi (2026 - 2026)

    Ferrari Amalfi

    Ferrari Amalfi, planowane na 2026 rok, już samą nazwą przywołuje skojarzenia z włoskim wybrzeżem, spokojem i elegancją. I właśnie taki kierunek wydaje się nietypowy dla marki, która zwykle kojarzy się z ekstremalnymi osiągami i wyścigowym temperamentem. Amalfi ma być czymś innym – bardziej dojrzałym, ale wciąż jednoznacznie Ferrari.

    Inspiracja miejscem, nie technologią

    W przeciwieństwie do wielu modeli, które budują swoją tożsamość wokół osiągów lub torów wyścigowych, Amalfi czerpie inspirację z klimatu włoskiego wybrzeża. To podejście sugeruje, że samochód ma być bardziej doświadczeniem podróży niż narzędziem do bicia rekordów. W świecie Ferrari to dość rzadki kierunek – skupiony na emocjach związanych z jazdą, a nie tylko jej intensywnością.

    Nowa definicja gran turismo

    Amalfi ma wpisywać się w segment grand tourer, ale w nowoczesnej interpretacji. Nie chodzi już tylko o komfortowe pokonywanie długich tras, ale o połączenie luksusu, technologii i subtelnej sportowości. To samochód, który ma pozwalać cieszyć się drogą, a nie tylko szybko ją pokonywać.

    Stylistyka między klasyką a przyszłością

    Design Ferrari Amalfi ma balansować pomiędzy tradycyjną elegancją marki a nowoczesnym minimalizmem. Można spodziewać się płynnych linii, ograniczonej liczby agresywnych przetłoczeń i nacisku na proporcje nadwozia. Ciekawostką jest to, że taki kierunek stylistyczny może być próbą stworzenia „spokojniejszego Ferrari”, bez utraty jego rozpoznawalnego charakteru.

    Silnik jako element emocji

    Choć szczegóły napędu nie są kluczowe w koncepcji Amalfi, Ferrari tradycyjnie przykłada ogromną wagę do charakteru jednostki napędowej. Niezależnie od tego, czy będzie to rozwinięcie silnika spalinowego, czy układ hybrydowy, najważniejsze ma być wrażenie płynności i emocjonalności jazdy. W Ferrari nawet spokojniejszy model nie może być pozbawiony „głosu”.

    Wnętrze jak salon podróżny

    Kabina Amalfi ma być zaprojektowana z myślą o komforcie podróży, ale bez rezygnacji z nowoczesnych rozwiązań. Oznacza to połączenie wysokiej jakości materiałów, minimalistycznego układu i zaawansowanych systemów cyfrowych. Zamiast przytłaczać technologią, wnętrze ma ją dyskretnie integrować, tworząc spokojną przestrzeń dla kierowcy i pasażera.

    Ferrari, które zwalnia tempo

    Najbardziej nietypowym aspektem Amalfi jest jego filozofia – zamiast maksymalizacji osiągów, nacisk położono na równowagę. To Ferrari, które nie musi być najszybsze na każdym odcinku, ale ma być najbardziej przyjemne w codziennym użytkowaniu. W pewnym sensie to odpowiedź marki na zmieniające się oczekiwania kierowców.

    Ferrari Amalfi zapowiada się jako model, który może poszerzyć definicję tego, czym jest samochód z Maranello. Zamiast koncentrować się wyłącznie na ekstremach, proponuje bardziej wyważone podejście – oparte na emocjach, stylu i przyjemności z jazdy. To Ferrari, które nie krzyczy, ale mówi spokojnym, eleganckim tonem.

    Wybrane produkty

    Między fotele
    1 – 2 z 2 przedmiotów
    Przedmiotów na stronie: 12
    Darmowy zwrot towaru
    Bezpłatna dostawa dla każdego zamówienia
    Wysyłka tego samego dnia możliwa nawet do godziny 15:00
    Rabat na drugi i kolejny ten sam przedmiot
    O nas
    O nasKontaktRegulaminPolityka prywatności
    Obsługa klienta
    Czas realizacji zamówieniaDarmowe zwrotyPoradnikiSklepy
    Twoje konto
    LogowanieRejestracjaTwoje zamówieniaKorespondencja
    Kontakt
    +48 789 306 959
    Projekt: GETID Interactive
    Ta strona internetowa może zapisywać pliki „cookies” na Twoim urządzeniu, m.in. po to, aby zapewnić jej prawidłowe wyświetlanie i funkcjonowanie. Więcej informacji o cookies znajduje się tutaj.