Infiniti QX50 I [J50]

Infiniti QX50 I generacji, oznaczony symbolem J50, to luksusowy crossover klasy średniej, który produkowany był w latach 2013–2017. W rzeczywistości był to zmodernizowany i przemianowany model EX, który pod nową nazwą kontynuował swoją obecność na rynku, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na kompaktowe SUV-y premium. Mimo niewielkich zmian stylistycznych, QX50 I wyróżniał się elegancką linią, dynamicznym charakterem oraz wysoką jakością wykonania, zachowując unikalne podejście Infiniti do projektowania aut tej klasy.

Design i proporcje

Stylistyka QX50 I nie odbiegała znacząco od modelu EX, jednak wprowadzenie nowej nazwy oraz delikatnych modernizacji pozwoliło modelowi lepiej wpasować się w aktualne trendy. Samochód zachował dynamiczne, zwarte proporcje, które bardziej przypominały eleganckie kombi niż typowego SUV-a. Charakterystyczne dla marki reflektory, smukła sylwetka i delikatne przetłoczenia nadwozia nadawały pojazdowi wyrafinowanego wyglądu, a jednocześnie wyróżniały go na tle bardziej masywnych konkurentów.

Wnętrze i komfort

Kabina QX50 I oferowała przestrzeń dla pięciu pasażerów i cechowała się wysokim poziomem luksusu. Skórzana tapicerka, drewniane lub aluminiowe wstawki oraz precyzyjne spasowanie elementów tworzyły eleganckie i przytulne wnętrze. Wysokiej jakości fotele zapewniały wygodę podczas długich podróży, a wyposażenie obejmowało m.in. system multimedialny z ekranem dotykowym, nawigację, kamerę cofania oraz nagłośnienie marki Bose. Choć przestrzeń na tylnej kanapie była ograniczona w pierwszych latach produkcji, w późniejszych wersjach rozstaw osi został zwiększony, co pozytywnie wpłynęło na ilość miejsca dla pasażerów.

Jednostki napędowe i prowadzenie

Pod maską Infiniti QX50 I znalazł się sprawdzony silnik V6 o pojemności 3,7 litra, generujący 320 KM – jednostka znana m.in. z modeli Infiniti G oraz Nissan 370Z. Moc była przekazywana na tylne koła lub – w wersji AWD – na wszystkie cztery za pomocą automatycznej skrzyni biegów o siedmiu przełożeniach. Zawieszenie zostało zestrojone z myślą o komforcie, ale nie zabrakło w nim sportowego zacięcia. Dzięki precyzyjnemu układowi kierowniczemu i nisko położonemu środkowi ciężkości, QX50 prowadził się bardziej jak samochód osobowy niż typowy SUV.

Bezpieczeństwo i technologie

Infiniti zadbało również o nowoczesne systemy bezpieczeństwa. QX50 był wyposażony w systemy takie jak adaptacyjny tempomat, ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, monitorowanie martwego pola oraz system zapobiegający kolizjom. W połączeniu z solidną konstrukcją nadwozia, auto zapewniało wysoki poziom ochrony zarówno kierowcy, jak i pasażerom.

Miejsce na rynku i ocena

Choć QX50 I [J50] nie osiągnął tak dużej popularności jak jego europejscy konkurenci, tacy jak Audi Q5 czy BMW X3, był ceniony za niezawodność, osiągi i nietuzinkowy design. Model ten był chętnie wybierany przez osoby poszukujące alternatywy dla mainstreamowych marek, oferującej jednocześnie wysoki standard wykończenia i dynamiczną jazdę. QX50 stanowił również dobrą propozycję dla kierowców, którzy cenili luksus i indywidualizm, ale nie potrzebowali ogromnego SUV-a.

Ciekawostki

• QX50 I był jednym z ostatnich modeli w segmencie premium z klasycznym silnikiem wolnossącym V6, co nadawało mu unikalny charakter.
• Model był szczególnie popularny w Ameryce Północnej, gdzie napęd na tył i mocny silnik spotkały się z uznaniem kierowców szukających sportowych wrażeń w luksusowym opakowaniu.
• W 2016 roku QX50 przeszedł delikatny facelifting, w którym zwiększono rozstaw osi, poprawiono ilość miejsca w kabinie i unowocześniono multimedia.

Infiniti QX50 I [J50] to model, który mimo relatywnie niskiej rozpoznawalności w Europie, zyskał opinię solidnego, wygodnego i dobrze wykonanego crossovera klasy premium. Dzięki połączeniu klasycznego V6, komfortowego zawieszenia i wysokiej jakości wnętrza, pozostaje interesującą propozycją na rynku wtórnym dla wymagających kierowców.