Nissan 240SX II [S14]

Nissan 240SX II generacji, znany pod kodem S14, zadebiutował na rynku północnoamerykańskim w 1994 roku jako kontynuacja udanego modelu S13. Samochód ten był kolejnym krokiem w kierunku dojrzałości i sportowego stylu, oferując bardziej wyrafinowaną stylistykę, poprawioną konstrukcję i lepsze właściwości jezdne, a jednocześnie pozostając wiernym korzeniom kompaktowego coupe z napędem na tylne koła.

Nowocześniejszy design

S14 zerwał z kanciastą linią poprzednika, prezentując bardziej zaokrąglone, agresywniejsze nadwozie. Większe nadkola, szerszy rozstaw osi i bardziej muskularna sylwetka nadały mu poważniejszy wygląd, który lepiej odpowiadał stylistycznym trendom lat 90. W 1997 roku model przeszedł drobny facelifting, z nowymi reflektorami i nieco ostrzejszymi liniami, dzięki czemu zyskał jeszcze bardziej sportowy charakter.

Silnik i osiągi

Pod maską pozostał znany z wcześniejszej generacji silnik KA24DE o pojemności 2.4 litra, z podwójnym wałkiem rozrządu i 16 zaworami. Generował około 155 KM i 210 Nm momentu obrotowego, co nie czyniło z 240SX demona prędkości, ale zapewniało wystarczającą dynamikę, szczególnie w połączeniu z manualną skrzynią biegów. Dobrze zestrojone zawieszenie wielowahaczowe i napęd na tylną oś sprawiały, że samochód doskonale radził sobie w zakrętach.

Wnętrze zorientowane na kierowcę

Kokpit 240SX II generacji był uporządkowany, ergonomiczny i funkcjonalny. Deska rozdzielcza miała klasyczny układ, a sportowe fotele zapewniały dobre podparcie. W zależności od wersji wyposażeniowej, samochód oferował klimatyzację, elektryczne szyby, tempomat i skórzaną tapicerkę. Choć materiały wykończeniowe nie były luksusowe, zachowały solidną jakość wykonania.

Popularność w świecie tuningu

Podobnie jak poprzednik, S14 stał się bardzo popularną bazą w świecie tuningu i motorsportu, zwłaszcza w drifcie. Wielu właścicieli decydowało się na wymianę oryginalnego silnika KA24DE na japońskie jednostki SR20DET z turbodoładowaniem, dostępne w wersjach Silvia i 180SX. Dzięki temu samochód zyskiwał znacząco na osiągach, zachowując swoją świetną trakcję i wyważenie.

Dziedzictwo modelu

Choć Nissan 240SX S14 nie odniósł komercyjnego sukcesu w USA na miarę japońskich modeli, zyskał trwałe miejsce w sercach entuzjastów motoryzacji. Dziś jest cenionym klasykiem i częstym gościem na torach driftingowych, gdzie wciąż pokazuje swój potencjał. To samochód, który doskonale łączy prostotę konstrukcji z możliwościami sportowej jazdy i stanowi jeden z ostatnich przedstawicieli japońskich coupe o czysto analogowym charakterze.